On prend un relais automobile de puissance, après la mise en roue du moteur, on attend 2 / 3 minutes, et on met l´interrupteur en position marche, de ce fait, on relie les batteries par l´intermédiaire de ce relais.
Surtout on oublie pas de couper l´interrupteur dés l´arrêt du moteur de la voiture, comme dans les cas d´un coupleur manuel. On reliera le point +APC au + après le contact, avantage dés que l'on coupe le contact les batteries seront séparés.
La seule précaution à prendre consiste à se rappeler de couper l´interrupteur à chaque arrêt, sinon, on va démarrer les batteries couplées et si la batterie auxiliaire ne supporte pas les courants de démarrage, c´est pas bon.
On prendra du fil électrique diamètre minimum 6mm², si la longueur n´est pas trop grand, sinon il faudra opter pour du fil de 10mm².
La réalisation de l´ensemble ne présente pas de difficulté particulière, de plus tout ce dont on a besoin est inclus dans le kit.

A Savoir.